１１月１５日（火）　東部地区１１月例会を開催しました。

　１１月例会では鳥取県地域振興部長の岡崎隆司をゲストにお招きし、「国際化からグローカルへ」と題してご講演いただきました。
　担当は広域観光委員会（野口稔浩委員長）、参加者は３０名でした。
　　　　　　　　　　　　　　記
１　日時　平成２８年１１月１５日（火）　１８時～
２　場所　ホテルニューオータニ鳥取「はまなす」（会場変更）
３　ゲスト　鳥取県地域振興部長　岡崎　隆司　氏
４　テーマ　「国際化からグローカルへ」
【１１月例会の様子】
（１）代表幹事あいさつ
 
（２）担当委員会あいさつ（野口広域観光委員会長）

（３）ゲスト講話（岡崎隆司氏）

【内容】
１　鳥取県の人口動態の推移
２　鳥取県の将来推計人口
３　鳥取県の交通網の状況
　　①鉄道　②航空（国内・国際定期便）　③道路
４　観光入込客数と交通網整備
５　公共交通の利用促進のポイント
６　鳥取発！地方創生！
　　＊１　東中西部で域内での人口動向に違いがあること
　　＊２　出生数は４年ぶりに増加、顕著なのは２０代の県外転出、社会減解消へ
　　＊３　人口ピラミッドはほっておけば「ズンドウ型」から「ワイングラス型」になる
　　＊４　新幹線について
　　　　　昭和４０年に新幹線の基本計画が策定されたが、山陰地方などは整備計画に
　　　　いまだに入っていない。鳥取県では①リダンダンシー②国土の均衡ある発展の観点から
　　　　訴えているが、Ｂ／Ｃの視点からみれば、いつになるのか見当もつかない。
　　＊５　鉄道網の高速化
　　　　　伯備線—-乗り心地の向上にため車両更新（路線としては甲路線）
　　　　　因美線、智頭線——スーパーはくと路線として定着、課題は鳥取ー智頭間の線路改良
　　＊６　航空・港
　　　　　９月１４日から米子・香港国際定期便運航開始（人、モノ、カネが集まるのが香港）
　　　　　１０月２３日からＬＣＣエアソウル就航
　　　　　国内線—-鳥取・米子とも利用状況は増加傾向
　　　　　境港の機能強化
　　＊７　道路
　　　　　鳥取西道路—–平成２９年度全線開通か？
　　　　　高速道路ネットワーク化の整備と交流人口の増加
　　＊８　観光入込客数
　　　　　イベントは一過性で終わる。高速交通網の早期整備でアクセス交通ストレスをなくす。
　　＊９　鳥取発地方創生
　　　　　・国際化とグローバルとは意味が異なる
　　　　　・グローバリゼーション—–地球規模に拡大して様々な変化を起こすこと
　　　　　・インターナショナルとグローバリゼーションは異なる
　　　　　・地方創生は「縮む内需を生き抜くこと」
　　　　　　新たな人の動きを起こす。新しいビジネス。人にやさしい、社会にやさしい。
　　　　　　遠くても近い。複雑でも簡単。　これがキーワード。
　　　　　　これからはグローカル（鳥取から世界へ）
　　　　　　地球儀をみれば、香港・マカオ、仁川がハブになることは自明。　
　　　　　　香港や北京からのインバウンド対応として、鳥取・米子ー羽田・成田間の
　　　　　　料金への助成を考えている。